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发动机电磁阀门的作用是：利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯吸引，分常开与常闭两类，通常用于切断油、水、气等物质的流通，配合压力、温度传感器等电气设备实现自动控制，其特点是在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。发动机电磁阀门的工作原理是：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。良工阀门厂家小编提醒您汽车电磁阀还有分布直动式电磁阀、直动式电磁阀、先导式电磁阀。
阀门是流体输送系统中的控制部件，具有切断、调节、分流、防回流、稳压、分流或溢流泄压等功能。流体控制系统中使用的阀门，从简单的截止阀到极其复杂的自动控制系统中使用的各种阀门，品种和规格多种多样。阀门可用于控制各种流体的流量，如空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油、液态金属和放射性介质。
阀门是随着生产流体管道而产生的。人们使用阀门已有近4000年的历史。在古代中国，当盐水从盐井中被吸出来制盐时，木塞阀被用在竹制管道上。公元前1800年，古埃及人修建了大规模的水利设施以防止尼罗河泛滥，当时人们用类似的木制旋塞来控制水流的分布。
手动阀门是阀门基本的驱动方式。它包括两种类型：手轮、手柄或扳手直接驱动和传动机构驱动。当阀门开启扭矩较大时，可采用齿轮或蜗轮驱动，以达到省力的目的。齿轮传动分为直齿圆柱齿轮传动和锥齿传动。
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